Перевзування на зиму та нові ковпаки UZ-Daewoo

Наприкінці жовтня, в переддень переводу годинників на годину назад, випала нагода перевзутися в зимовий комплект. Нагадаю, що "зима" у мене Goodyear UltraGrip Ice2 195/60/15 на штатних заводських "залізяках". Все це хазяйство прикривають ще рідні ковпаки, які багато чого витримали та мали не дуже презентабельний вигляд з добрячею кількістю потертостей та подряпин (дурна манера паркуватися якомога ближче до бордюрів), на двох були тріщини від попадання колесами в ями на дорогах, а на одному взагалі був відсутній шматок обода через ті ж таки ями. І от з таким неподобством я катався з 2016 року...

Власне, саме перевзування - рутинна 40-хвилинна процедура, після якої я одразу ж мию та пакую на зберігання літній комплект, тому тут описувати немає чого. Основна увага в даному дописі - до ковпаків...

Ще перед війною, наприкінці 2021 року на ОЛХ натрапив на продавця, який продавав ковпаки аналогічні оригінальним за більш-менш адекватною вартістю - 300 грн/шт. І так, в описі вказано, що ковпаки аналогічні оригіналу, але не мають на тильному боці штампу з каталожним номером, виготовлені в Узбекистані, де, як відомо переважній більшості лачеводів (і не тільки), знаходиться виробництво GM та випускаються декілька моделей Daewoo-Chevrolet. 

Ледве спонтанно не придбав комплект ковпаків тоді, але щось покупка відклалася... З початком війни теж було не до того, а під час перевзування я знову згадав про ті ковпаки... Пішов шукати на ОЛХ, але знайшов цього ж продавця на Промі, правда, вартість трохи зросла, і тепер ковпак "з дефектами" (подряпинки, потертості) коштував 400 грн, а без дефектів - 450 грн. Вирішив придбати комплект "без дефектів"... 

В п'ятницю оформив замовлення, вчора отримав комплект... Дивимось, що ж воно таке:

Ще у відділенні НП оглянув всі ковпаки на наявність косяків фарбування... Не дивлячись на те, що комплект "без дефектів", склалося враження, що або ті ковпаки роблять десь у нас у підвалі, або укурені узбеки фарбують десь на вулиці - на поверхні багато сміття, є ділянки, де недостатньо фарби, на одному вже після оплати знайшов потіки лаку... Фото - нижче:

Стали на колеса вони досить щільно, чомусь на задні  - легше, на передні - трохи тугіше (пару разів думав, що тріснуть, але вони витримали мої удари), з відстані виглядають норм, коли припадуть брудом - взагалі від оріка не відрізнити буде...

Отже:

• В принципі, я задоволений кінцевим виглядом, та і вартість оригінального ковпака в майже 900 грн не сприяє бажанню купляти саме оригніал. 1800 грн і майже 3600 грн - це істотна різниця.
• Тримаються досить міцно, на рівні з оригінальними ковпаками.
• Так, дефекти присутні на ЛФП комплекту "без дефектів", але це краще, ніж було: