Всім привіт!
не пройшло і пару днів ейфорії від користування авто як зранку, перед роботою, мене чекав нєжданчик.
Авто запустилося без питань, але, через 10 секунд післі запуску вискочив чек, авто почало підтраювати і оберти почали бігати між 800 та 1100.
Але ж куди діватись - на працю треба їхати...
Прогазував пару разів до 3000 оборотів, перестало, але чек залишився.
Само собою щоб не затягувати записався на СТО (Дотримуюса правила - чек залишати не можна, треба точно знати чому).
На СТО - і по дорозі перед ним - тоїння та бігання оборотів перестало проявлятись. по ЕБУ було зафіксовано пропуски 3 і 4 цилиндрів.
поміняли місцями катушки, і отпустили збірити помилки ще.
Цієї процедури хватило на 2 дні. Потім знову почало проявлятись і чек повернувся.
Ввечері я вже сам піжключив ЕЛМ, та считав помилки і подивився пропуски
З цими спостереженнями знову записався на СТО, з умовою шукаємо поки не знайдемо ))
Буквально через день тестувань на СТО, причину було виявлено, полетів датчик.
оперативно замінили
проблема пройшла
катаюсь далі