Приветствую
Держим путь к совершенству 😂
Встречая в потоке Мазду с фул подсветкой, ну прям мёёёд, глаз не оторвать.
Подался в поиски заменить свои 🇺🇸 обычные. Но был выбор брать матрицу или афс. Взвесив все +-, решил все-же брать afs.
По разборкам все очень печально, олх - большинство продают не парно и переупакованные с стекло Китай.
Как говорится кто ищет тот находит. Пара с одной машины, все как мне нужно но есть нюанс. На одной фаре сломан кронштейн на пыльник.
Немного погуглив, принял решение купить и восстановить самостоятельно.
Паяльная станция на работе есть, электроды для пайки пластика купил. Осталось найти кусок недостающий - с этим было проще. Один звонок и вуаля - приезжай забирай.
Спилил все лишнее, проложил в трещины электрод вроде не плохо получилось. Держит крепко 👍🏻. Дальше срезал кусок что мне нужен ну и приступил к стыковке.
Морду машины снял, фару приложил ну и вперед. Спаял надежно и нужно бор машинкой потереть немного. Вот тут уже было на скорую руку, так как время поджимало а еще кучу всего успеть нужно. Еще подвели меня фрезы и сама бор машинка. Биение сильное, видимо кто-то уронил и погнул ось.
Ставлю фару и вижу щель в палец между углом фары и крылом. Только тут заметил что нет резинки уплотнительной. Пздц, хорошо что лежала лента 3м в машине. По быстрому переклеил на две фары с своих 🇺🇸, еще пару клипс под болты и кронштейн под направляющую.
Накинул, фары горят прям кайф. На приборке ошибка ну то такое (нужен блок).
Собрал морду и бегом домой на радостях))
След день уже ставил зазоры.
Поиски блока были сложнее в разы. Тупо нигде нет, даже под заказ спустя время отклоняли. Естественно хотелось не за все деньги мира. С горем пополам мне помогли найти. Ставить его это еще то удовольствие )))
P.S. Забегу наперед, это была просто разминка. В след. записи поясню ))
Правим конфиг и наслаждаемся 😎👍🏻
Всем удачи