Опори двигуна

Вирішив замінити гідравлічні опори двигуна (скажу що лишніх звуків, вібрацій не відчував, тільки що на 40-вому профілі, на літній гумі коли випадково потрапив в зрізаний асфальт, на швидкості більше 40км в час, та 2.7 бар, підвіску як кажуть пробило) На одному з оглядів помітили, що права опора залишила своєю пʼятою відбиток. На наступному огляді побачили вже і рідину на опорі. Без сумніву, краще такі речі міняти, бо всі компоненти підвіски залежать она від одної. На фото номера, та як виглядає ця запчастина по Lemferder (ліва та права відрізняються), на своєму попередньому авто А6 (офіційна) теж міняв гідроопори, на пробігу близько 70тис. км, тут авто майже весь свій пробіг накатало по автобанам Німеччини 173тис. км і закінчились у нас в Україні на 190тис. км