Заміна сальників півосей Ford Fiesta

Продовжую боротьбу з плямами мастила під авто. Побачив що підтікають обидва сальники півосей. Замовив два штуки Elring

Для початку зняв півосі. Щоб їх вийняти з КПП, сильно не рекомендую просто смикати їх. ШРКШ вкупі примає тонка бляшана кришечка, яка від ривка деформується, після чого ШРКШ розсипається. А зібрати його ой як не просто... Тому беремо монтажку і виважуємо піввісь зі свого посадочного місця в КПП. Тримається вона за рахунок пружинного кільця на кінці півосі. Знявши півосі, тією самою монтажкою виймаємо сальники зі своїх посадочних місць. Тоді вставляємо нові сальники, закладаємо пластичну змазку між робочим комірцем і кромкою пильника (цим значно подовжимо життя сальника). Слідом усе збираємо.

В моєму авто, зліва стояв ще рідний сальник 77TT-3K169-A9A  Справа якийсь аналог, не зміг прочитати марку і номер.

Ще одна болячка в старому авто вилікувана.
Використані матеріали:

Сальник 539.581 Elring - 2 шт. Ціна одного - 161 грн