Достал скрип задних барабанов при каждой остановке, решил пребрать абсолютно все и привести в порядок с заменой тормозной жидкости. И не зря, оказывается передние колодки были в удовлитворительном состоянии, но их подклинивало из-за корозии и грязи, а тормозная жидкость была практически черной, очень грязной с кучей частиц во взвеси.
Роторы и барабаны решил не менять, еще походят.
Красные калиперы увеличивают тормозное усилие на 5%. Тщательно зачищены и покрашены специльной термостойкой краской.
Смазка для пинов — Molykote 111 (термо-водостойкий силикон), в местах контакта накладок и колодок — медная паста, совсем капля.
Кааайф) Теперь тормозить одно удовольствие, даже знаки СТОП не так напрягают.