Alfa Romeo 159 ( )

Як недорого, зробити ходувку на Alfa Romeo

Я їжджу на Alfa Romeo 159
Бердянськ, Україна

У 159 моделі ходить дурна слава, що гниють пороги і дорога в обслуговуванні ходова частина. За пороги не скажу,вони в мене без натяків на іржу,а от передок проситься на ремонт. Мене дістав скрип сайлентблоків (далі СБ) верхніх важелів і хруст при вивороті керма на місці,який то пропадав то з'являвся,вітдавало в ноги та кермо. Потім вилікувалось підтяжкою болтів кріплення рейки до підрамника і перетяжкою самого підрамника, що помогло я хз. Замінив СБ верхніх важелів на ті які повинні стояти,з плаваючими втулками,а стояли звичайні, залиті, поліуретанові.


Сайлент блоки верхнього важіля


у 159 альфи дуже великий хід підвіски спереду, тому звичайний СБ був приречений прорватись.


Жопа вжа давно відірвалась від землі,а передок ще стоїть


Шарові опори на верхніх важілях,вже були розбірні і у чудовому стані. 

З нижніми важілями ситуація трішки гірша. Але вихід є. Мною були придбані б/у важілі з олх в Одесі,для того щоб іх перебрати і потім просто замінити. Бо нема можливості поставити авто на декілька днів. Я відвіз їх на реставрацію шарової опори, у нас в місці залити полімером коштує 400 грн.


Один з придбаних важілів сильно зношений і реставрації не підлягає. Палець за надто в корозії. Тому прийшлось двічі поміняти містами важілі, щоб відвести на реставрацію


Це мій знятий важіль, шарова в чудовому стані. Туди під тиском заливають полімер


Знаю їх роблять розбірними але конструкція так собі і ціна така що простіше купити дешевий аналог. Потім замінив СБ типу цукерка. З їх заміною прийшлось повозитись, бо по заводу,їх заміна не передбачена але можлива.


Один із сплентблоків нижнього важіля,який замінити складно бо він завальцьований


Тепер в авто майже тиша. Майже бо залишився не тронутий стабілізатор, а точніше втулки стабілізатора. Бо для мене було здивуванням що стаб міняється ввесь в зборі. Ціна стартує від 7000 грн у нас в країні. Я був не готовий до таких вкладень в такі непрості часи. І знайшов такий варіант




Я ще його не замовляв, треба до уточнення. Якщо у кого є опит в обслуговуванні стаба буду вдячний за підсказку.

Всього я потратив 1200 грн на сайлентблоки і 800 грн за пролити полімером важілі. Задні СБ нижнього важіля я не чіпав,вони десь від 700 грн за штуку,якщо цікаво. Ціни занижені бо є можливість замовити без націнки зі складу. Це якщо у вас є друг запчастіст.А справжню не пам,ятаю.

Також замінив пружини це 2000 грн по Magnum, замовляв зі Львова у FiatMagaz.

Амортизатори взяв raiso, вони дешеві,але я про них в перше чую і вирішив перевірити скільки проходять це щось під 2000 грн.Замовив десь в інтернеті. Пильники з відбійниками по satotech 800грн комплект.

Це тільки передок. Задня підвіска вся рідна. Глянув краєм ока на ціни по задній частині то знайшов тільки готові комплекти на всю жопу по Tedgum за 8000 грн. І то, це якщо ваш друг запчастіст не собака сутула😂

Взагалі в мене пробіги не великі. Тому такої ревізії мені вистачить на довго.

Опубліковано: 08 листопада 01:07
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.