Пройшло приблизно два місяці з ДТП, усі питання зі страховою вирешені. Прийшов час ремонту. Ще на етапі прорахунку збитків після огляду експертом я офігів від цін на кузовню на superb першого покоління, нова оригінальна фара коштує від 84 тис грн (ціна за фару 17и річноі шкоди) комплект решітки радиатору новий вийде під 18 тис грн і так далі. Ну я ж не дурак покупати новий огигінал, як ніяк є розборки і тут я офігєл вдруге ціни на зломані фари від 3 тис, цілі від 5 тис, решітка від 6 тис і так далі, порозбиравшись трохи в темі зрозумів що тайванських/китайських аналогів немає від цього такі ціни і луплять. Настав час роздумів, вариантів було безліч і ось поговоривши з дружиною яка пішла у автошколу вирішили таким чином- ремонтую і обслуговую важливі вузли які відповідають за технічний стан авто, щоб авто було технічно справне, а ось з внешкою трохи відкладаємо поки дружина вчиться іздити (бо ій буде морально важко вчитись, бо переживання за новий відфарбований бампер який коштував від 15 тис не дадуть нормально іздити)
І ось було придбано
Якістю дуже незадоволений, але ціна солодка та відсутність по місту на розборках б/в скоректировала бажання (подивимось як встане)
Потребує поліровки, але ціна...)
Накладки з моменту купівлі не було і ось дуже ріже око да і порог трохи в рижиках тому поки не випав сніг треба пофіксити чим і планую зайнятись в найближчий час але це буду у іншому дописі.
Сьогодні відігнав авто до Сані Dynamic_workshop
А це значить що процес запустився)