Каждый год заправляю кондиционер. Каждый год при заправке проверяют на утечку и заверяют что система герметична. И каждый год фреон уходит. Стало жарко, неделю назад снова заправил кондей. Работал, холодил (но замёрзнуть не получалось). В движении лучше, стоя хуже.
И вот пару дней назад, стоя в пробке с кондером случайно замечаю что авто греется. Выключаю все, включаю печку на максимум и стрелка падает. В последствии удостоверяюсь, что двигатель начинает греться на холостых и кондером и без. Диагностика показала что все работает исправно, вентиляторы крутятся, а температура все равно растёт выше 110 градусов (максимум не проверял, не кипел). Появилось предположение что забиты радиаторы и вентиляторы не могут втягивать достаточно воздуха. Обьехал мойки в округе — никто не берётся мыть радиаторы без демонтажа. Пришлось ехать на СТО(((.
В итоге оба радиатора были сняты, большой помыт аккуратно (ибо состояние плохое, пора менять), маленький решился поменять на новый Nissen.
Как результат в машине с работающим кондером становится прохладно даже в пробке, температура держится до 100 градусов. Но ещё наблюдаю. Надеюсь следующим этапом поменять основной радиатор и патрубки к нему.
И кстати новый радиатор больше старого на 10 витков. Старый 27, новый 37
Пробіг 524000 км.