Броні плівка на фари, ручки, та інші елементи

У листопаді 21-го року, коли я пригнав машину з Німеччини, у мене не було часу займатися її оформленням — холоди наближалися, тож я вирішив відкласти все до весни. Однак, вже тоді почав думати про те, які елементи авто потрібно обклеїти бронеплівкою, і які підготовчі роботи знадобляться перед цим.

Чесно кажучи, я ніколи раніше не займався таким, але захотілося спробувати все зробити самостійно. Я почав глибше вивчати процес обклеювання: дізнавався про полірування, різні види плівки, а також пасти для полірування. Плівку  купив поліуретанову Solex Auto-Protection 165мкм, глянець прозорий у своєму місті, завітавши до офісу компанії plastics україна. На їхньому сайті знайшлося багато корисної інформації, хоча частини товару не вистачало. Менеджери дівчата там допомогли мені обрати найкращу плівку. 

Я вирішив обклеїти такі елементи:

• Передні фари

• Пороги

• Полку на бампері

• Під ручками

• Торці дверей

• Інші деталі
  Щоб лишньої плівки не купляти зробив приблизний розкрій які елементи мені потрібно обклеїти! 

Перед обклеюванням потрібно було підготувати деякі елементи, проводячи їх полірування. Я купив полірувальну пасту Farecla G6 та G10, чорний полірувальний круг, а також шкурки 1500, 2000 і 2500. Усе почав робити навесні, коли потепліло. Придбав плівку розміром 1520 мм на 860 мм, обрав зручний день і взявся за роботу в гаражі. Це, звісно, не відбулося за один день!

Першим я взявся за передні фари. Вони не були пошкоджені, практично як нові. Тому я вирішив не використовувати шкурку, а просто полірувати, починаючи з G6, а далі переходячи до фінішної G10. Відрізав необхідні шматки плівки і став вкладати їх.

На мою думку, все вийшло добре: без повітряних бульбашок, усе натягнуто і вкатано так, як хотілося.
Ось результат по фарам!
І що найголовніше — це обійшлося дешевше, ніж якби я звернувся до майстрів.

Далі перейшов до порогів. Полірував їх усі пастою G10, але на водійській стороні довелося застосувати шкурку 2000, адже там були невеликі потертості. Я не професіонал у цій справі, тож досліджував багато інформації, дивився, як роблять інші. Для себе вирішив зробити трафарет з автоскотчу та вирізати плівку для порогів.

Забронював усі пороги. Там де маркеры та плівка закінчується. При наявності двох дітей плівка на пороги класна тема! 

Для полки на бампері процедури були схожі: полірування, трафарет та вирізання плівки.

Під ручками ситуація виявилася більш складною — там було дуже багато потертостей, особливо на чорному кузові, тож я зняв ручки і працював зі шкуркою 2000 і 2500 із водою, а потім полірував пастою. Ось що получилось!

Торці дверей я просто наклеїв, загнувши край.

Останньою справою було наклеювання плівки біля бризговиків та біля задніх дверей перед колесом.

Усе я робив самостійно впродовж місяця. В результаті залишився задоволений своєю роботою — все вийшло саме так, як я і планував! Якщо хтось із вас також планує зайнятися подібним і має питання, звертайтеся, я радий буду допомогти!