Mazda CX-5 (2G) (Нове)

Перше ТО

Я їжджу на Mazda 323 II, Mazda CX-5 (2G)
Україна

Володію нею рік, брав нову. 


Пишу сюди просто так. 


Єдине що здивувало - перше ТО або 15000 або рік. Катаюсь я дуже мало, пробіг всього 4500. Здивувало те що по перше заміна масла, салонного фільтра і масляного фільтра коштує у офіціалів 8500+ ( точно не пам'ятаю вже ) і те що повітряний фільтр двигуна не міняється, хоча по книжці чітко не написано що його також треба проглянути хоча б і до того ж перевірити свічки запалювання якщо авто більшість часу стоїть на ХХ або якщо малий пробіг.

Ні те ні те не було зроблено. 

Тому купив я фільтр оригінал і перевірив свічки. 


Ще, аби не гарантія перевірив би кількість нагару на клапанах, прямий вприск все ж таки, хоча заправляють я або 100 upg, або 95+ 


Ціна питання 10000 UAH, Пробіг 4400 км.
Опубліковано: 06 листопада 11:01
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Mazda 6 (3G)
За 4500 км з повітряним фільтром двигуна нічого не могло статися )) Не варто було його замінювати. Стосовно профілактики системи живлення двигуна з прямим впорскуванням: для двигунів Skyactiv Mazda рекомендує періодично використовувати оригінальну присадку в паливо Mazda Deposit Cleaner. Якщо вже переживаєте за чистоту двигуна і системи прямого впорскування, то рекомендую між ТО використовувати цю присадку.
08 листопада 16:51
Я їжджу на Ford Escape (4G)
На пробігу 4500 який нагар ви там хочете побачити? Ладно би 45к було, а так не заважайте їй працювати.
07 листопада 20:34