Honda Civic Coupe (6G) (EJ6)

Все в порядке Хонда Сломалась)

Я їжджу на Honda Civic Coupe (6G)
Чернігів, Україна

клубная наклеечка на месте(фото для обложки)


Примерно на вторую неделю владения и активного пользования даного автомобиля я столкнулся с такой проблемой, а именно что передачи втыкались как то особенно тяжело, педаль сцепления и раньше ходила с люфтом, и схватывала в самом начале, но в этот момент я был практически уверен что домой я не доеду(

Открыв бачок я заметил что жидкости не хватает, я заехал к Боде, он мне долил тормозухи, и прокачивая педаль на каждом светофоре я доехал с горем пополам домой, на следующий день передачи уже не втыкались вовсе.

Я знал что у меня просится на замену главный цилиндр сцепления, заглянув в салон я там увидел следущую картину


пу пу пу


Тормозуха потекла в салон, пыльника я на цилиндре не обнаружил, симптомы ясны, цилиндр под замену, благо он мне достался в комплекте с машиной, но Батя, пока я был на работе, решил времени зря не терять и демонтировал еще и рабочий цилиндр сцепления, после его разбора в нем обнаружились раковины и было принято решение менять и его разом.


детоли на базе


Главный цилиндр сцепления мне достался фирмы Ashika
Рабочий цилиндр сцепления я купил фирмы Blue Print (380 грн)

Тормозная жидкость Brembo DOT4 1литр (300 грн)


долой старое


 вооружившись: пасатижами, плоской маленькой отверткой, круглогубцами, громкими матерными словами (по другому шплинт не вытаскивался), головкой на 12, карданчиком, удлинителем с трещеткой, успешно был демонтировам, походу еще родной потекший главный цилиндр сцепления, и сразу же был прикручен новый, шплинт вставили новый уже с внутренней стороны, для большего удобства в ремонте.


розпакоука



обожаю новые Дитольки

Новый пыльник рабочего цилиндра я не покупал, да и старый был в неплохом состоянии, так что детейлерское прошлое мне пригодилось и с помощью кисточки, щетки и моющих средств, пыльничек привелся в опрятный вид


такое никуда не годится



другое дело


Все собрали, несколько раз прокачали всю систему, и передачи начили залетать как к себе домой, выставили ход педали по комфортнее и вуаля, Сивик снова на ходу!


ушло где то грамм 100-150 хватит еще на долго


всего на работу ушло часа полтора, но изза того что поломка случилась в пятницу вечером, детали заказал в понедельник, а приехали они в среду я на 5 дней остался без машины, но меня очень радует доступность цен на запчасти, и простота в ремонте. Всем хороших ремонтов мужики)


Ціна питання 800 UAH, Пробіг 370000 км.
Опубліковано: вчора о 00:17
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.