SEAT Leon Cupra/Cupra R (Mk I) (Lemon🍋 )

Ревізія проводки котушок запалення та ніштяки перед встановленням нової турбіни)

Я їжджу на SEAT Leon Cupra/Cupra R (Mk I)
Київ, Україна

Оскільки нова турбіна вже була на шляху до мене, вирішив перебрати проводку на котушках та додати трішки «гоночних деталей»😁



Проводку перемотав нормальною ізолентою та зверху ще декілька шарів каптурового скотчу для кращої термоізоляції.
Також були замовлені проставки з анодованого алюмінію під нові котушки з тфсі двигуна.


Проставка під тфсі котушки



Встановлені проставки під котушки


В місцях для кріплення пластини для вакуумного резервуару яка ж є і кріпленням для декоративної кришки двигуна використав шпильки 45мм довжиною щоб в майбутньому було зручно міняти свічки.


Примірка кріплення кришки


Також були куплені котушки  06Е905115Е для S/R8 версій ауді червоненькі)


Котушки 06E 905 115 E


Декілька фото в процесі встановлення та готовий результат.


Встановлена котушка з проставкою



Примірка кріплення кришки поверх котушок



Встановлення всіх деталей



Фінальний результат без декоративної кришки


Все встало болт он, наче так і було по заводу)

Схожі записи


Ціна питання 200 USD, Пробіг 158300 км.
Опубліковано: 04 листопада 21:42
Подія: 12 квітня 12:00
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.