Дело было значит вечером, делать было нечего) поехали мы на Харьковскую точку сборки.
Я не очень большой любитель заездов на публику ну и заездов с места в целом (во-первых никогда не считал себя "пилотом")) во-вторых, ручная коробка передач, передний привод, турбо мотор, отсутствие лаунча делает свое дело)
Ну не для гонки с места GTI был сделан
Мой апонент — Porsche Cayman 2.7 atmo, на PDK коробке передач, на Pirelli P Zero Sport, привод конечно же задний
Мое авто — Golf GTI 2.0 turbo, на механической коробке передач, гражданской резине, конфиг Revo stage 2 B. В конфиг входит, даупайп, фильтр Pipercross в штатное место, прорезан пластик на впуске.
По лошадиным силам, он мне уступает прилично, у него 275 по паспорту, у меня по заявлению компании Revo 330. У обоих в баке 98 бензин.
Сделали примерно 10 заездов. он пробовал с ланчем и без ланча.
По его заявлению он с ланча едет 5.4 0-100
Итоги получились следующие. Когда он стартовал без лаунча, то с места он выпрыгивал до 60 км в час, потом я догонял, на 120 мы сравнивались и я уезжал далеко-далеко)
Когда он стартовал с лаунча, то он также выпрыгивал до 60, потом он переставал отделятся, примерно на 150 я догонял, и на 170 уезжал.
Я никогда не ездил 402 метра, но как я полагаю, на авто как у меня должен быть квотер с выходом в 165 км в час. Следовательно, скорее всего на квотере мне не хватает метров 40 что бы обогнать)
После Porsche я заехал 1 раз с Octavia RS stage 2 gen2, до 60 ехали ровно, потом я уехал и не смотрел)
и с BMW в 3 кузове, не знаю точно какая, полагаю что год 2002, по словам владельца 3.0 атмо сток
С места он от меня прыгнул, а после 110-120 он как то остановился)
Собственно это был мой первый опыт полноценных стартов с места, еще и на публике)
Ездил с женой, она из машины вышла и гуляла, следовательно снимать было некому)
Одно видео сняли с боку на старте, почти ничего не видно)) но что бы добавить хоть что-то)
Пробіг 34000 км.