Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Приїхав до знайомого розібрались з покажчиком поворота - і по дорозі у плотному заторі помітив що температура почала рости🫣
Пічку на всю потужність - і поїхали далі. В принципі потім не піднімалась температура так сильно. Доїхав і почали тестувати вентилятори через діагностику.
Тести дали розуміння що вентиляторам - все. На розʼємі напруга стає більше коли вмикається тест. Однозначно під заміну вентилятори. Також коли вмикаєш кондиціонер - нічого не крутиться. Треба шукати на заміну.
З вентилятором ясно а ось що з покажчиком поворота? Я його вже дивився тиждень тому, не було + на фішці. Почали дивитись ще раз і побачили що дріт той плюсовий - відвалився. Тобто він в середині прогнив і був у ізоляції, я почав там все шорудіти і він розвалився))
Тепер все ясно, чому не працював покажчик у бампері. Зробили тимчасово на скрутці і все працює. Потім треба буде зробити як треба.
Поспілкуватись і я додому поїхав потихеньку)
По приїзду замовив на ОЛХ б/в вентилятори і на наступний день вони у мене👍 Треба міняти, бо це не діло. Поїхав до товариша у гараж, бо треба яма. Щоб поміняти вентилятори на PASSAT B6 потрібно: зняти кришку двигуна бо там є патрубок на забір холодного повітря, далі зверху відкрутити три болта торкс та два таких же знизу. Попередньо знявши захист пластиковий.
Потім через низ витягуємо ці два вентилятори. Ну і потім ставимо новий:) як новий, б/в з розбірки😆
Поставив цей б/в і поки тут все розібрано, замінив повітряний фільтр. Він лежить у кришці двигуна.
Зліва старий) не такий же і забитий але краще новий поставити.
Все зібрали і можна перевірити ✅
Вмикнув кондиціонер - вентилятори закрутились🥳
Тепер питання по охолодженню вирішено ✅