11. Замена стекол в ПТФ. Зазор между бампером и капотом.

На днях заказал себе китайские стекла в ПТФ, так как родные очень сильно помутнели от пескоструя.

Открутил фары, поддомкратил колеса и снял передние локеры. Локеры держуться на больших клипсах и двух саморезах с каждой стороны. Далее открутил по 3 болта с каждой стороны, которые прикручены к крылу.
Открутил снизу защиту (7 болтов). Снизу 4 болта и сверху 6 саморезов. Перед снятием нужно отстегнуть разьем на ПТФ который находиться слева под фарой, а то можно оторвать с клипсы.

Разбираем аккуратно с помощью строительного фена фару. Она состоит из двух частей.

Для склеивания я использовал Abro 999. Герметик наносим толстым слоем.

Старое стекло.

Также ранее я заменил в водительской двери втулки фиксатора. Жутко щелкали.

Вроде выработка небольшая, но щелкало громко.

Ну и напоследок. Для тех у кого есть проблема с большой щелью между бампером и капотом. Машина не битая, но бампер провис.
Часа два мучался пытался подогнать бампер. Как сверху так и снизу бампер четко становиться на свои посадочные места, а зазор остается.
Сперва попробовал чуть поднять усилитель. Получилось на пару миллиметров, но этого недостаточно так как щель очень большая.

Потом понял, что бампер просто выпрыгивает с посадочного места в усилителе при установке, поэтому дополнительно его зафиксировал одним саморезом в месте указанном зеленой стрелкой на фото.

Всем спасибо! Многабукаф писать не люблю. Если есть вопросы — задавайте!