И снова всем здарова!)
Давненько не виделись, да и собирал я все свои ремонты в кучке дабы по одной записи не строчить, так как это не мой стиль) Ну что машинка ездит как обычно некоторые вещи выходят из строя особенно если им по 30 лет, а так не жалуюсь) Поэтому приступим.
Сначала начал с замены главного цилиндра сцепления и рабочего цилиндра. Как-то заглянул под коврик за педалями и смотрю из под резинки цилинра сцепления по немного течет тормозуха, открываю бачок а там уровень упал, быренько все по вытирал чтоб не поело краску, и занялся заменой, благо 2 новых цилинда у меня уже были в запасе. Вся работа остановилась на откручивании трубки соединяющей два цилиндра, заказал новую трубку и резиновую тоже, старую зверски перекусил и по быренькому все заменил, теперь все сухо)
Потом посмотрел на хром решетки на задней стойке, они у меня хром, но чет как-то слишком уж все пестро смотрится, подумал и красивенько их задул краской, теперь не могу найти пистоны для их крепления, временно пришлось поставить родные, пластиковые, черные, если кто знает как или откуда можно взять эти пистоны буду благодарен за подсказку.
Ну и пару дней назад таки заменил все сцепление в сборе, так как меня мое достало, дергало, после продолжительной езды 4я передача включалась с хрустом, заднюю чтоб включить нужно было выжать сцепу и ждать примерно секунд 10 чтоб включить. Ужос. Приехал к друзьям Moj-Gospodin Malinovskiy и того с 7 вечера и до 12 ночи мы справились, спасибо очень помогли, гнули спины измазались в грязи.)
Сцеление взял польское, FSO, по цене и качеству оно очень хорошее, в комлекте приятный бонус втулочка для цетровки диска при установке. Своим сцеплением я занимался еще год назад установил новый найденный советсткий диск сцепления и новый выжимной подшипник. За год диск не сказать что сильно стерся, но его покрытие стало какое то не понятное и на корзине тоже выработка странная не большими ступеньками, выжимной так вообще за год начал шелестеть. После замены совсем другое дело, передачки втыкаются легко, педалька приятная, машина едет бодрее и лучше набирает скорость, в общем я доволен)
Ну и на последок пару фото машины и элементов декора, со сходок Драйв 2)
Всем спасибо за внимание, полных баков и до новых встреч!))