Силовой бампер решил делать не привязываясь к общепринятому дизайну ARB. Набросав несколько эскизов от руки, без изготовления картонной предварительной конструкции, сразу же приступили к изготовлению данного девайса. Под платформу для лебедки был взят 16-ый швеллер, который был связан с нижней защитой (4мм), закрывающей не только переднюю нижнюю часть двигателя, но и рычаги. Эта же конструкция являлось посадочной площадкой для самого бампера, и крепилась в 6-ти точках (12 болтов) к раме. Бампер и его элементы гнули с помощью 20т пресса и некоторой матери. В бампере сразу же предусмотрели квадратные проемы для хай-джека.
2 недели и конструкция была готова.