7ой offroad free fest 2012. + Видео

На Украине прошел 3-х дневный 7ой OFFROAD FREE FEST 2012 (27-29.07), который выдался на славу. Организация на высоком уровне! Туалеты, душевые кабинки, организация питания, салют, сцена, живая музыка и различные конкурсы не для джиперов, а и для отдыхавших, ну и конечно же трассы соревнований. Около 600 зарегестрированных экипажей и около 4000 зарегестрированных людей.
Сражались естественно не все 600 )))))

Штурманом летала, в прямом смысле слова, моя любимая жена в именной футболке с Белым волком и надписью на спине "Жена Балого волка".

Перед соревнованиями снял передний бампер, решетка радиатора сама снялась на "Поросенке" )))), снял задний бампер и заднюю лебедку. Торсионы накрутил до упора верхнего отбойника.

Первое соревнование "Поросенок", стартуют по два экипажа, один на вылет, один в зачет и так пока не останеться 4 экипажа. Трасса около 600 метров — сразу после старта метров 50 нарыто полуметровых окопов, после болото, потом водная преграда берега Киевского водохранилища, выезд на сушу, опять болото, 2 рва и прямая финишная.
Страртую с 70-ой. Сразу ушел вперед, прошел окопы, болота… вхожу в воду и… и немогу выехать на берег. Смотрю перед не крутит. Задняя, Первая, не могу выехать, опять задняя и тут догнала Тойота и обошла, вырвался на берег но уже было поздно… не в зачете.

Начал искать причину. Вакуумные даткчики у меня стоят от волги (датчик найтральной). Трубки входа и выхода были перпутаны… сам виноват. Ставлю трубки наместо и все работает.

Второе соревнование: Джип-спринт "стиральная доска". Стартуют 6 экипажей. 2 первых в зачете, 4 вылетают. И так до тех пор пока не остануться только 6 экипажей. Трасса около 1000 м. вначале идут перпендикулярные напрявлению длиные траншеи. штук 10 на 50-ти метров, после плавный заезд в окоп и плавный выезд, но с насыпью в конце окопа (либо медленно ехать, либо взлетать), после болото, поворот на 90 грд. на лево, прямой участок, поворот на лево на 90 грд и болото, прямой участок, торфяной участок, выворот на лево на 90 грд и немного вверх и сразу же выворот на право на 90 грд и прямая финишная метров 100.

До финала дошли 5 экипажей, точнее 6, но при финише в полуфинале шестой финалист лег на бок и в строй финала не смог стать.
Итак, последний старт финального заезда. Преодолеваю траншеи, затяжной окоп, прижок и первым вхожу в болото, выхожу из болота на лево на прямой участок… разгоняюсь до третей и… (тактически правильно сразу же по кратчайшему пути уйти в болото на лево, но болото широкое) сразу не сворачиваю проезжаю вдоль болота и выворачиваю руль в самом конце болота (давление 0,5 Атм в колесах) при входе в болото с выворотом руля влево — хлопок и Паттая проседает передом на правое колесо (разбортировался). Боковым зрением вижу как по кратчайшему пути слева входит в болото Л200. В мыслях "Хрен тебе!"… Перехожу на первую и тапку в пол… прямой участок, торф, выворот налево вверх (еле карабкаюсь) выворот на право… прямая финишная… финиш! 350 метров летел на разбортированном переднем правом колесе.

Джип-спринт Фри Феста 2012 — 1 место!

Третье соревнование: "Дакар" трасса около 500 метров по песку с крутыми подъемами, спусками и поворотами. Не учавствовал по следующим причинам: 1. Бортировал колесо, и главная причина 2. Пообещал Паттае перед стартом финального заезда Джип-спринта, если придем первыми — на сегодня больше никаких заездов. )))

Четвертое соревнование: "Черепашьи бега" Отрезок в 10 метров нужно как можно медленнее проехать не останавливаясь и не используя понижайку.
2-ое место.

Пятое соревнование: "Гадзила" Трасса 40 метров. 20 метров до дерева и 20 обратно. но с грузом )))) к авто прикрепляют плиту 300 кг. и на время.
Не учавствовал. Лично не понял где тут проявляется опыт или умение или и то и другое пилота. Тупо изнасилование движка.

Шестое соревнование: Джип-драг. Трасса 402 метра, около 300 метров более-менее твердой почвы и 100 метров болота, стартуют 2 экипажа, на вылет, пока не останется 4 экипажа.
1-ое и 2-ое места забрали белоруссы.
У меня только 3-е место.