Давно сидело где-то там, в глубине души, желание избавиться от низковисящей выхлопной трубы и придумать что-то другое.
И вид у неё никакой и цепляет в говнах при движении назад все, что попадается на пути.
Иногда, выхлопная слетала с последней резинки.
Бывало, и вообще отрывал.
В общем пришла мысль отрезать этот кусок на изгибе над задним мостом, вварить фланец и к фланцу крепить новую конструкцию, а именно раздвоенную выхлопную, точнее две выхлопные.
Придумано — сделано.
И собственно вот что получилось.
Теперь и вид немного приличней, а главное, зацепиться за какую нибудь корягу уже сложнее.