Замена сальников заднего и переднего хвостовика раздатки

Раздаточная коробка имеет передний и задний Vtg-gehaeuse, то есть передний и задний корпусы раздаточной коробки или еще проще хвостовики, в которых стоят сальники, которые в свою очередь предотвращают течь масла раздатки из-под скользящих вилок карданов.

В случае потения хвостовиков, появления масляных пятен, а особенно течи масла из под пыльников хвостовиков (обозначены синим цветом) — требуется замена сальников.

Итак.
Замена сальника переднего хвостовика MD 731708 (7 у.е.)

Сливаем масло с раздаточной коробки.

Откручиваем фланец кардана от фланца ведущей шестерни (хвостовика переднего моста) переднего моста, заранее поставив метки на фланцах и вытягиваем кардан (скользящую вилку) из раздатки.

Извлекаем пыльник (крышку сальника) и проблемный сальник.

Берем новый сальник.

Наносим на внутреннюю/рабочую кромку сальника немного масла, усаживаем его на место и возвращаем на свое место пыльник (крышку сальника).

Вставляем кардан (скользящую вилку) в раздатку, заблаговременно наносим на скользящую вилку немного масла предназначенного в раздатку.

И прикручиваем фланец кардана к фланцу переднего моста по поставленным меткам.

Замена сальника заднего хвостовика MB 919210 (9 у.е.)
Принцип замены данного сальника идентичен замене сальника переднего хвостовика.

Откручиваем фланец заднего кардана от фланца ведущей шестерни (хвостовика заднего моста) заднего моста, предварительно поставив метки на фланцах.

Вытягиваем кардан (скользящую вилку) из заднего хвостовика раздатки.

Вытягиваем пыльник, извлекаем сальник.
Берем новый сальник.

Наносим на внутреннюю/рабочую кромку сальника немного масла, усаживаем его на свое место и возвращаем на место пыльник. Вставляем скользящую вилку кардана в задний хвостовик раздатки, на которую заранее наносим немного масла предназначенного в раздатку.

По меткам прикручиваем фланец кардана к фланцу ведущей шестерни заднего моста.

И наслаждаемся сухими хвостовиками раздаточной коробки.