Дополнительное охлаждение вентиляторами от Peugeot 205

Несколько лет назад на Паттаю было установлено дополнительное охлаждение в виде двух спаренных вентиляторов от Peugeot 306, которые заняли место штатного вентилятора кондиционера. Выполняли функцию как и штатный вентилятор (охлаждение радиатора кондиционера), так и принудительно включались тумблером.

Во время соревнований, на коротких дистанциях, для облегчения веса, снимается бампер, и так как решетка радиатора от прыжков и большой вибрации сама может слететь с клипсов она тоже снимается, чем открывает свободный доступ к вентиляторам дополнительного охлаждения.

Так вот эти вентиляторы в таких условиях не раз подвергались нападению посторонних предметов в виде веток, палок, щебня, белок, и другого инородного тела не связанного с подкапотным пространством. Эти нападения потихоньку повреждали лопасти крыльчатки, пока полностью не вывели из строя функционал данного внедрения.

Поехал на разборку "французов" в поиске новой крыльчатки и на глаза попались уже другие 2 спаренные вентилятора от Peugeot 205 1.8 XRD (серийный номер Citroen/Peugeot 1253.09), с защитной решеткой, что сыграло важную роль в моем выборе теперь этих вентиляторов на замену от Peugeot 306.

С помощью рулетки определил, что немного поработав болгаркой эти вентиляторы могут прописаться жить на Паттае.
Отказавшись от крыльчатки покупаю эти вентиляторы.

С помощью болгарки обрезав лишнее по краям, вырез для замка капота и нескольких манипуляций дрелью вентиляторы устанавливаются как родные крепя их в 4 точках.

Точки креплений 1 и 2 садятся на болт м6х30, предварительно болт закрепив гайкой на поперечине, а уже на торчащий болт одевается отверстие корпуса вентиляторов и затягивается закрытой гайкой.

В точке крепления 2 дополнительно устанавливается зажим проводов.

Точка крепления 3 — имеет вваренную гайку в кузове и затягивается болтом м8х20.

Точка крепления 4 имеет соединение кронштейна радиатора кондиционера и прикрепленного металлического уголка на корпусе вентиляторов.

Подключение осуществлено как и в прошлый раз: включаются вентиляторы как включался штатный вентилятор, а так же дополнительно принудительно можно включить тумблером.

Вентиляторы Peugeot 205 шумят немного больше чем вентиляторы Peugeot 306, но тише если сравнивать со спаренными вентиляторами от Нивы 21214. Но воздух всасывают, что аж майка заворачивается!