Прогревать или не прогревать двигатель зимой?!

Прогревать или не прогревать, вот в чем вопрос.
Достойно ль смиряться под ударами зимы

Думаю каждый из нас задавался вопросом в зимнюю пору года прогревать или не прогревать двигатель.

Прогревать не желательно, но я не говорю что нужно завезти авто и сразу ехать.

Давайте начнем с того, когда вы ставите авто, оставляя его на зимнюю ночь на улице. Припарковались и откройте на пару минут окна, а еще лучше двери, дабы температура в салоне немного выровнялась с уличной. Тогда утром на стеклах не будет конденсата (который так же имеет свойство замерзать) и дворники меньше, а может и вовсе не примерзнут.

Итак.
Вернемся к морозному утру, когда мы пришли к машине.

Заводим авто на пару минут и дальше не спеша начинаем движение, не в коем случае не на повышенных оборотах. Благодаря именно движению автомобиль прогревается везде одинаково/правильно.

Дело в том, что если вы постояли на стоянке минут 10-15, двигатель хорошо прогрелся, включили печку, салон теплый, вы садитесь и вам тепло и хорошо, стрелка температуры охлаждающей жидкости дошла до нормы. И вы считаете что двигатель и салон прогрелся — значит и вся машина прогрелась. Вы глубоко заблуждаетесь! Масло в коробке, раздатке, мостах, подшипники, амортизаторы — все это замерзшее. И резкое движение влияет на все агрегаты. По этому помочь отогреться всей машине можно неспешным началом движения машины.

Исключением из правил автомобили с карбюраторным двигателем, который на стоянке желательно прогреть минут 5-10 (зависит от температуры морозного утра), но опять же движение начинать неспешно дабы дать плавно нагреться всему автомобилю.

Берегите свое авто!