Mitsubishi Pajero Sport (1G) ("PATTAYA")

Пружины от Nissan Patrol и отбойники от Газель

Я їжджу на Mitsubishi Pajero Sport (1G)
Київ, Україна

Учитывая эксплуатацию Паттаи, задние пружины усиленные от Prado 120, не выдержали 5-ти летнего изнасилования и один виток на правой пружине лопнул.

И в скором времени нашел б/у прогрессивные пружины от Nissan Patrol Y61, 460мм высота, 16мм толщина прута, 8 витков. Парт номер пружины 55020-VB202.
И сразу же решил поменять отбойники в задних пружинах, так как родной был уже не первой свежести и изрядно потрепанный жизнью.

Родной отбойник в задней пружины MR418018 по цене 56у.е. не обязательно приобретать, да и аналог Febest MD-KHR по цене 25у.е. тоже можно не брать, а обратиться к отечественному автопрому Газель 14-2912622 отбойник передней рессоры, стоимостью аж 1,5у.е., кои и были куплены.

Отбойники полностью подходят, как по диаметру, высоте, так и по посадочному месту. Так же эти отбойники подходят в задние пружины NMPS.

Разжовывать установку пружин и отбойников не буду, так как это довольно просто, разве что по этапно:
— снять амортизаторы с нижнего уха
— снять поперечную тягу только с правой стороны
— вывесить зад авто
— вытянуть пружины
— открутить крепление отбойника
— снять отбойник
далее установка отбойника и пружин, предварительно стянувши струбцинами для удобства, в обратном порядке

Высота по задней арке у Паттаи не изменилась 109см.

Опубліковано: 04 листопада 2015р. 23:07
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.