Ну вот как и говорил сегодня занялся правой стороной. Обнаружил что пыльник имеет маленькую дырочку на месте маленького хомутика, по всей видимости это причина выхода из строя шруса, пыль и вода со временем туда попадает и получается беда. Чтоб этого миновать и продлить им жизнь поменял пыльник, поставил от 9ки-нашелся в гараже, смазал шрус, подшипник, и заменил смазку в резинках шаровой, рулевого наконечника, в общем все как и с левой стороны. С нашими дорогами нужно тщательно следить за ходовой)))
Кстате, чтобы В будущем пыльник не перетирался решил вместо хомута поставить резиновое кольцо. Держит отлично, хотя и без ничего пыльник держится как влитой,
Завтра будет тест драйв, надеюсь результат будет заметен)