Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Запись "не о чем" или "просто так"
Давно задавался вопросом об получении индивидуального гос.номера.
На авто, в принципе, давно стоял сувенирный номер с именем авто "PATTAYA"
Какой же индивидуальный номер сделать? — спрашивал я себя. Узаконить PATTAYA или что-то другое. Выбор пал на что-то другое — DWW и плюс с нанесением на номерной гос.номер индивидуального изображения.
Изображение, которое хотел нанести — лого Белого Волка с названием Клуба.
Организаций, которые предоставляют услуги регистрации индивидуальных гос.номерных знаков, в Украине более чем. Цены у всех разные, от "дороговато" до "херасекосмос!"
Но переплачивать посредникам не очень хотелось, по этому пришлось пройти все ступени бумажной бюрократии лично — согласно всех выписок и нормативных актов — 40 дней. Хотя посредники могут изготовить от 3 до 7 дней.
После всех поездок, заявок, справок, не утвержденных (надпись на индивидуальном изображении запретили), потом утвержденных, после вышеуказанного срока ни днем раньше ни днем позже, номера были наконец-то получены.
Теперь эти номера нужно внести в тех паспорт, для чего нужно проходить экспертизу авто.
Эксперт, увидев авто, сразу с ухмылкой спросил — Плавает авто часто? От номера на раме хоть живое место осталось?
Где-то в 2010 или 11 году при очередной обработке рамы решил законсервировать номер. Консервация была очень простая — обработал преобразователем ржавчины, через час прошел по номеру строительным феном, взял обыкновенный скотч и заклеил номер. Поверх скотча черная краска в 2 или 3 слоя.
После вышеупомянутых слов эксперта я подумал, что под скотчем, спустя столько лет, либо кусок коррозии либо все идеально.
Вскрыть консервацию номера было не так уж и просто . В ход даже болгарка с зачистным кругом в начале пошла. Вскрытие показало — консервация отличная, номер читался идеально.
После полного осмотра экспертом Паттаи, было получено разрешение на получение нового тех паспорта с внесением второго индивидуального гос.номера.
Теперь можно крепить новые номера.
Номера закреплены в клубные рамки, которые изготавливались именно для трофийных авто — очень прочная и жесткая конструкция как самой рамки, так и номера в рамке.
А так как снял металлический багажник, чтобы изготовить новый, алюминиевый багажник без бортов (багажник-платформа), соответственно и сувенирный номер с именем авто так же отсутствует и вешать его на новый багажник не собираюсь, то имя Паттая получила по бортам дверей.
