Видалення Каталізатора

Поїздивши трохи на авто зрозумів що їде вона якось не так, як має їхати. Вона їхала на багато гірше від мого минулого Ланоса. В ланоса теж був вирізаний кат, але Ланос легший в він був на 13 дисках, а ця на 15 😁

Каталізатор тут був на місці і вирішив почати з нього, бо у авто вже таки пробіг не маленький.

Був варіант загнати авто на сто та замість каталізатора вставити полум'ягасник, але я вирішив піти по іншому, як і ще багато хто, просто замість ката вставка. 

Вирішив робити своїми руками. Взагалі, нічого складного, лише болти та гайки нижні вже геть закисли, але болгарочка і питання вирішено.

Чому грішив на кат? Тому що деякі видаляють його на пробігу 100-200 тисяч, а в мене уже 300+

На рахунок звуку: якби ставити полум'ягасник а не просто вставку, різниці в звуку ви б практично не відчули, якщо просто вставка як зробив я, звук став голоснішим, але він не давить, не заважає.

Звісно ж нові болти з гайками, нові прокладки, все мідною змазкою оброблено.

По результату: кат виявився не сильно забитий, результат відчутний, їхати авто стало краще, відчутно краще, але мені здається що все таки їй для повного щастя треба 14 диски і я думаю буде вона їхати так само як і мій Ланос.

Кат піде на здачу, всеодно ставити його назад сенсу немає.

Зайняло це все у мене 2 години часу із перекурами, складного нічого абсолютно.