Nissan Qashqai (1G) (Кошак)

Установка камери заднього виду або як я купив нову магнітолу

Я їжджу на Nissan Qashqai (1G)
Харків, Україна

Довга історія, яка тягнулася більше місяця, нарешті закінчилася, але про все по порядку. Розпочалося все з того, що я захотів встановити в автомобіль камеру заднього виду, замовив камеру на Алі експрес, а щоб не тягти проводи до магнітоли через усе авто, замовив бездротові адаптери. При купівлі авто магнітола стояла Incar 7280, від цієї магнітоли в мене не було шлейфу, до якого підключається камера. Я вирішив, що поїду до установників, і вони вже встановлять усе, як потрібно, але, як виявилося, все сталося навпаки. Так, забув зазначити, що магнітолу Incar 7280 встановлювали в офіційному сервісному центрі Nissan, так от ці "чудові" хлопці з Ніссану взяли і обрізали рідну роз'єм автомобіля та рідний роз'єм від магнітоли Incar і всі проводи з'єднали скрутками, це ж треба було розібратися в усіх проводах, зрозуміти, де який. Не можу зрозуміти, чому не можна було зробити все по-людськи, поставити перехідник від рідного роз'єму на ISO і нічого не різати, це ж офіційний сервіс — кустарі!

Ну так ладно, перейдемо до встановлення камери. Я заїхав в один сервіс до установників — "професіоналів". Мене відмовили ставити бездротові адаптери, пославшись на те, що нормально працювати вони не будуть, що краще проводу ще нічого не придумали, ну тут я згоден, фізичне підключення надійніше. Я залишив машину й пішов гуляти, поки встановлювали камеру. Через пару годин камера була встановлена, установник зробив отаке з'єднання і підключив камеру до магнітоли без рідного тюльпана від магнітоли!

Все перевірив, камера працює, зображення з камери хороше, розрахувався з монтажником, зібрався виїжджати, завів автомобіль, але помітив, що магнітола перезавантажилася, не просто потухла й знову включилася, а саме перезавантажилася. Після перезавантаження всі налаштування зникли (усі радіостанції, кнопки на рулі і т.д.). Не виїжджаючи з сервісу, сказав про це монтажнику. Заглушив машину, магнітола вимкнулася, повернув ключ у перше положення — увімкнув магнітолу, зберіг пару радіостанцій, навчивав кнопки руля, завів машину і знову та ж ситуація — всі налаштування зникли. Монтажник пробував підключити конденсатор на живлення, який мав виправити ситуацію, але краще від цього не стало. Потім відключили камеру, ситуація не змінилася. Я спробував скинути магнітолу на заводські налаштування, але ситуація залишалася без змін, а тільки ускладнювалася — при заведені авто магнітола циклічно перезавантажувалася. Після цього монтажник сказав, що, швидше за все, щось з прошивкою і можна спробувати перепрошити магнітолу, але для цього потрібно приїхати в інший день. В результаті я так і виїхав звідти з постійно перезавантажуючою магнітолою, але б…я за те з камерою заднього виду)))

Оскільки сервіс цей далеко від мене, і їхати туди перепрошувати магнітолу я не бачив сенсу, прошив її сам останньою прошивкою, скачаною з сайту 4pda. Це не виправило ситуацію: магнітола в першому положенні ключа працює, а при старті двигуна циклічно перезавантажується.

Зателефонував у сервіс, запропонували віддати магнітолу в ремонт. Зняв її і відвіз їм для відправки в ремонт. У сервісі магнітола пробула 3 тижні, але відремонтувати її так і не змогли, діагноз був "проблеми з ЦПУ". Отак я і позбувся своєї магнітоли(((( При сервісі був магазин, який займався продажем автозвуку, мені запропонували такий варіант: віддати будь-яку обрану магнітолу за собівартістю, і та сума, яка вийде, 50% оплачує сервіс, 50% я + за невелику суму забрали мою стару магнітолу! Спочатку вибрав магнітолу SWAT 4182, але відсутність на ній фізичних кнопок гучності, вмикання і т.д. здалася мені вкрай незручною, в результаті я вибрав Incar 7680.

Але вирішив встановити сам, як кажуть: "хочеш зробити добре – зроби сам". Купив ISO-роз'єм, тато зробив в авто штатний штекер, до якого тепер можна підключити будь-який магнітофон. Відрізав провід від камери заднього виду, який зробив установник, купив тюльпан, перепаяв сигнальний кабель на тюльпан, а той провід, який йде на REVERS, також посадив на одинарний роз'єм, який купив на базарі. І кнопки управління на рулі теж посадив на роз'єм. Тепер виходить, що всі проводи були на роз'ємах: 1 - ISO, 2 - камера заднього виду, 3 - кнопки управління на рулі. Підключив, перевірив, все працює, тепер прийшов час ставити магнітофон на своє місце, але і тут виявилося не все так просто))) Рідні монтажні планки виявилися занадто широкими.

Поїхав у будівельний магазин, купив 4 меблевих куточка 2*2 см, засверлив в них отвори, трохи обрізав пилкою по металу, все обробив напилком.

Прикинув, з цими кріпленнями магнітола ставилася добре. Прийшов час виводити USB роз’єми, яких у магнітолі два. Найоптимальніше місце для USB — бардачок. Свердлити нові отвори не хотілося, вирішив трохи розсвердлити отвір, який використовується для охолодження бардачка, правда, для цього довелося зняти бардачок))) Ну, власне, сам процес установки.

Ну і, власне, винуватця всього цього головняка!


Пробіг 153400 км.
Опубліковано: 08 квітня 2019р. 22:32
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.