Помилка подушки та питання по магнітолі

1. Нещодавно в машині з’явилася помилка подушки безпеки — «вагітний чоловічок», при цьому на кермі всі кнопки працюють у будь-якому положенні. Відключив АКБ, поправив роз’єми під сидіннями, не від’єднував, просто трохи посунув, підключив АКБ. Скинув помилку за допомогою педалі гальма, але через 100 км вона знову з’явилася. Ще раз скинув за допомогою педалі, поки не з’являється.

Питання: у чому може бути причина появи помилки? Чи допоможе OBD-сканер виявити, в якому саме місці проблема, якщо так, то який OBD-сканер купити (якої версії він повинен бути тощо)?

2. Встановив нову магнітолу incar 7680. Не можу синхронізувати контакти з iOS, можливо, хтось стикався, підкажіть, як це зробити? Сьогодні написав у техпідтримку, ось що вони кажуть: «Все має запрацювати, як тільки ви розберетеся з налаштуваннями свого телефону і дасте йому дозвіл на передачу контактів (не пам’ятаю точно, але десь у меню з’єднання з нашою магнітолою повинна бути літера „і“, натиснувши на неї, потрапите в розширені налаштування Bluetooth і знайдете пункт дозволу на передачу контактів). І ще, після кожного оновлення iOS телефон відключає передачу контактів, і її потрібно буде знову увімкнути».

— Під час дзвінка через магнітолу співрозмовник мене не чує, хоча на магнітолі є вбудований мікрофон, принаймні я так думав. Позаду магнітоли є провід із двома USB-роз’ємами і роз’ємом 3,5 jack для підключення зовнішнього мікрофона, який я не підключив. Техпідтримка говорить з цього приводу: «Зовнішній мікрофон входить у комплект, його потрібно обов’язково підключити. Вбудованого мікрофона в магнітолі немає, хоч і є отвір для нього». Спробую підключити!

— У магнітолі є програма Easy Connect, за допомогою якої можна вивести зображення з телефона на магнітолу. Але з останньою версією iOS 12.2 ця програма не працює. Магнітола ніби підключається, але на екрані нічого не відображається — просто чорний екран. Відповідь техпідтримки Incar: «Ці „перегони“ за iOS уже всіх порядком дістали, тому від цього застосунку вирішено повністю відмовитися».

3. Можливо, хтось має схему або знає, які дроти йдуть на рідний мікрофон, що встановлений у машині. Установники з Nissan обрізали всі фішки, і тепер не зрозуміло, який провід для мікрофона. Було б добре підключити рідний мікрофон до магнітоли.

Після тижня користування магнітолою можна зробити деякі висновки:

1. Радіо ловить трохи гірше, ніж на магнітолі, що була до цього (incar 7280).

2. Кнопки на кермі «наступний» і «попередній» трек у режимі радіо перемикають не на наступну станцію, а працюють як пошук частот, з дрібним кроком, точного значення не пам’ятаю. На старій магнітолі ці кнопки перемикали радіостанції.

3. Працює швидше порівняно з 7280.

Ну і кілька фото, щоб запис був цікавішим)))