Peugeot 3008 (2G) (Лев)

Код помилки P22A0: кінець датчику NOX?!

Я їжджу на Peugeot 3008 (2G), Citroen Berlingo (2G)
Київ, Україна

Дизельні двигуни ніби і надійні, але без сюрпризів не обійтися. Чергова поїздка, політ нормальний, але в дорозі викидає Chek Engine, помилка Adblue, надмірні викиди. Звичайно такі сюрпризи в дорозі дещо засмутили, але тим не менше до кінцевого пункту я таки доїхав. Поскільки з собою буда OBD вирішив все таки перевірити помилки по блоку, щоб розуміти, що робити далі. Проведена діагностика видала код P22A0, яка пов'язана з роботою датчика NOX. Помилку в результаті скинув, чек зник, після того проїхав 25 км, політ нормальний. При можливості перевірю стан блоку управління датчика, магістралі Adblue та проводку на механічні пошкодження. На сьогодні висновок такий - помилка з часом знову з'явиться, датчик Nox почав помирати. По результату вирішення проблеми напишу додатково.

Пробіг 82000 км.

Опубліковано: 02 листопада 20:59

Попередній запис

Заміна щіток склоочисників: для чого їх міняти, якщо вони цілі?

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.

Сортувати за

Я їжджу на Peugeot 3008 (2G), Citroen C4 (2G)

Засвітився чек заїхав до електрика в городі код помилки Р22а0 він приговорив датчик під заміну ,замінив не допомогло.Допомогло оновлення По і встановлення доп.реле видав сам Diagbox.Потіп перевірили старий датчик на офф а він повністю справний всі показники в нормі і взаміні непотребував тепер лежить(12т) в коробці на полці.На офф спитав як датчик перевіряли і вирішили що він не працює,я йому майже на холодну ,а він тещо Nox перевіряється на гарячу під 200° параметри вихлопу.

03 листопада 08:49