Короткий опис заміни, все максимально просто. На авто позаду встановлена гальмівна система ATE, з направляючими закритого типу.
Для заміни були куплені задні колодки Bosch 0986494658, і два набори Quick Brake направляючі та резинки/заглушки
Із інструментів : сканер, битка Torx T45. І Т40- в моєму випадку, далі напишу чому
І так, підключив елмку, КарСканер. Заходимо в розділ обслуговування стоянкового гальма. І по інструкції, кнопка 1, чути як "поїхали" поршні
Вивішуємо колеса, викруткою піджимаємо поршні до кінця.
Демонтуємо утримуючу пружину на супорті.
Заводом направляючі закручені Torx T45, відкриваємо заглушки , відкручуємо направляючі
Нижню зручно і трещіткою, а верхню через гальмівний шланг відкручуємо наступним чином , як на фото)
Зняли супорт, прекрасно лягає на ричаг. Вичищаємо все що бачимо , демонтуємо резинки , в яких знаходяться направляючі
Ставим колодки назад , встановлюємо нові резинки. В комплекті йде змазка , яка спрощує установку саме резинок, бо направляючі в такому типі НЕ ЗМАЩУЮТЬСЯ. Чому? Не знаю)
Нові направляючі були під битку Torx T40, не зразу зрозумів , чому це т45 не підходить )
Направляючі закручуються моментом 35 Нм.
Збірка в зворотному порядку, далі КарСканером зводимо стоянкове гальмо , в цей час на приборці будуть спалахувати індикатори abs, ESP і тд. Це нормально
Все, на цьому заміна завершена. Неспішно за 40-50 хвилин можно справитись.
Заодно об'єднав із заміною на зимовий комплект
Ну і на кінець просто красива осіння фотографія)