Давно свербіли руки глянути до свого егр.
Відкрутив. Кинув до акума через кнопку. Перевірив - не заклинив та й добре)
Помив його жижкою для очищення карбіратора. Як зміг так і промив трубку.
Посадив його назад на високотемпературний герметик без заміни прокладок, що і було фатальною помилкою.
Проїхав 5 км. Двигун став вести себе нестабільно. Плаваючі обороти, високі холості. Горить esp.
Скидав все на адаптацію, яка робиться через 16 канал блоку двигуна.
Робив все як написано в гайдах. Адаптацію егр на холодну, а дроселя на гарячу.
Кучу помилок, нічого не допомагає.
Люди бідкаються - електрик розводить руками.
Брискав всюди ефіром, щоб виключити підсмоктування повітря. Ефір гольфа не збуджував.
Наступного дня купив нові прокладки які є ОДНОРАЗОВИМИ. Взяв арома паличку у дівчини і почав шаманити) І справді підсмоктувало прямо біля клапану.
Переробив все з розумом, зробив адаптації і моторчик зашептав.
На перший тиждень навіть знизився розхід. Особливо на холостих я побачив цифри які не бачив раніше
Але вже через тиждень все стало як колись 🫠.
Не судіть строго, цікавість буває згубною)
Щодо Мексики то нічого дивного, їх робили в південній Америці до 2014 року. Я міняв голову то також була Мексиканська.