Всем привет!
Наступила у нас зима и на машине катаюсь редко, но про нее не забываю) И вот в один прекрасный морозный вечер пришел в гараж, кручу ключ а стартер крутит еле-еле, я заподозрил что-то не ладное, так как аккумулятор я перед зимой отдавал на обслуживание и навряд ли он в мороз мог очень сильно потерять свою емкость. Ну двигатель то я в итоге запустил, немного прогрел, глушу, запускаю снова, без проблем легко и с пол пинка…хммм, думаю ладно, пришел через 2 дня, опять слабо крутит. Звоню другу 1PK и беру у него недавно заряженный акб, с большим количеством ампер-часов, подключаю и все точно также, слабо крутит. Ну все дело точно в стартере, подождал пока немного потеплеет и в бой, снял в принципе без проблем, чуть мучался чтоб вытащить его под правильным углом.
Принес домой и сразу разбирать, как оказалось совсем не зря, одной щетке почти хана, остальные в состоянии чуть получше, тормозное кольцо треснуло, втулки без смазки уже давно, плюс целая куча пыли от щеток и прочей грязи, да и ламели на якоре стартера тоже грязные и затертые.
На следующий день загрузил стартер в рюкзак и поехал к знакомому токарю проточить ламели на якоре, он эту процедуру успешно сделал и я пошел на свою старую работу, там есть мастерская не большая, чтоб отмыть там все детали и собрать все с новыми деталями)
Зачистил промежутки между ламелями, как оказалось 3 штуки были замкнуты, заменил щетки, тормозное кольцо, смазал и вымыл все.
Первые тесты без нагрузки показали его сумасшедшую скорость вращения, а сегодня пришел в гараж все установил на место и был приятно удивлен скоростью работы и звуком самого стартера, крутит просто восхитительно!)) Так что поработает еще старичок)
Всем спасибо за внимание и не переключайтесь!)))