После того как шток амортизатора нива "мастер спорт" обломался, решил купить на время обычные нивовские аморты, пока решается вопрос с магазином по поводу возврата денег, либо замены амортизаторов.
Первый выезд был успешен. Собрал машину часа в 2 ночи, и выехал на тест. Рулится не понятно как то, так как нет развала) Прокатил по раену пару кружков, заехал на мойку, задул балон газа, и поставил обратно в гараж.
Далее закуп двойного стаба, и всей задней ходовой.
Но к сожалению не обошлось без трудностей. После замены втулки рулевого вала руль стал очень тяжелый, залазила втулка очень туго, подумываю что установил ее я не правильно. Если есть у кого то инфа как правильно ее ставить поделитесь)) спасибо)