BMW 5 series (E34) (М50В20)

Новые перлы у М50В20

Я їжджу на BMW 5 series Touring (E61), BMW 5 series (E34)
Київ, Україна

После поездки по трассе почувствовал что на холостых какая-то не понятная вибрация.
Приехал в гараж начал исследовать)
И услышал цокот в раене 6го цилиндра на впускном валу (мне так показалось)
Выкрутил свечу, чёрная.
Давай мерять компрессию, 1,2,3,4,5 -13 очков, а в 6м-7…
пипец подумал я, ведь через неделю человек должен уже забрать машину и дал задаток за неё.

Подумав принял решение махнуть гидрики на впуске (пацаны подогнали пару штук заведомо рабочих)

Все снял, гидрики спустил, все вымыл, собрал обратно. Запуск…треск гидриков стоял минут 10. В расстроенных чувствах закрыл гараж ушёл домой.
С утра же запускаю и тишина, почти, слышен гидрик предположительно на выпуске 6го цилиндра. Ну и хрен бы с ним

Замер компрессии показал 12 .

Выехал потестить все гуд. Работает ровно тяга есть. Через час езды слышу снова прострелы в выхлоп, и тряску в салоне. Еду в гараж скидую катухи, свечи, меряю компрессию все на месте . Меняю местами свечи с катушкой, результата ноль.

Так вот вопрос . Куда копать?!

Опубліковано: 11 листопада 2019р. 08:46
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.