Всем привет)вобщем простояла машинка почти неделю в гараже до выяснения причины пропажи искры. Сегодня после работы помчался с папиком в гараж чтото делать. Были уже мысли если ничего не выйдет переходить на вазовское зажигание. Но последняя надежда все же оставалась. Перечистили все контакты, перебрали трамплер, начали шерстить проводку и тут бац-штекер на трамплере для якобы датчика Холла( на самом деле там не д.Холла а индуктивная хреновина) а там замотано изоляцией скрутка, разматываем и тут отпадает провод от штекера. Ну все понятно, вот где собака зарыта. Со вторым проводом была та же история. Все аккуратно перезаделали. Поставили катушку, трамплер, провода и момент истины…поворачиваю ключ, кручу стартер и вжик вжик вжик секунд 5, думаю ну все…не в том причина, и тут врруууммм, …завелась)))) еееее))) радости небыло предела)) в хорошем настроении начал наводить порядки…Заменил лампочи в стопах на двухконтактные, установил чехлы на КПП и ручник(в след БЖ), навел марафет в салоне. Завтра уже днем буду приводить ее в порядок)