Світиться ESP,неочікуванна проблема, та вирішення

Всім привіт,  від попереднього власника мені дістались і пару дрібниць до яких потрібно було виділити час. 

Одною з них було що на панелі приладів всітилось ESP.

Історія буде довгою,та прийдеться Вам багато читати...

Диагностика показала що несправний блок ABS ,пошукавши на "avto pro" находжу такий же блок ABS за ціну в 500€ (((

Почну з того що як я вже казав в Попередньому пості про Заміну Водійського Дзеркала, будучи в Ro на відпочинку я знайшов на розборці комплектну а8д3 . І Блок ABS точ в точ як мені потрібен,  ціна його 100€)))(але так як я Купив дзеркало то мені віддають блок за 80€) , ні хвилини не задумуючись , купляю. 

Їду в сервіс де мені його замінюють , та "прописують" .

Їду по дорозі до дому і через пару кілометрів знову на панелі помилка ESP( 

Їду назад в сервіс ,диагностика показує що проблема в "блоці АКБ" знаходиться в багажнику біля АКБ. 

Відразу ж фоткаю номер деталі ,та скидую на ту розборку.

мені відписують що є точно такий, я договорився щоб його зняти з того авто "донора" та підкинути на своє,і якщо все ок то купляю, якщо щось не так ,то плачу гроші за час та незручності.

Паралельно починаю шукати на форумах ,можливо в когось були такі проблеми. Знаходжу інфу що можливо така проблема бути через ці причини:

-расходомір повітря;

-блок АКБ;

-провід від блоку АКБ до Генератора (який іде через все авто);

-Реле напруги на Генераторі . (на що я відразу же подумав)

І виявляється що майже у всіх ESP засвічулось після 8хвилин роботи двигуна, не залежно авто їздить, чи просто стоїть на місці. 

Перевіряю.  . . і через кожні 10 хвилин після старту двигуна, в мене засвічується ESP.

Так як я вже домовився на розборчі, Їду та підкидаю другий Блок АКБ , і відразу же на панелі Лампа що  " немає заряду", заходжу в меню і там показує 25% .

На моєму же блоці заряд АКБ був ок , та в меню показувало 100% .

одже тепер ясно що проблема в Генераторі.

Знову вертаюсь на СТО та перевіряємо цілісність того провідка (через тестер) ,що іде від Блоку АКБ до Генератора, і він в нормі.

Так і так... Далі буде Велике ТО,та наступний запис в БЖ,що ремонтувалось,  та саме головне думаю для багатьох ціни))) 

 P.S. проблема що світилось ESP так і була в Реле Напруги, що стоїть в Генераторі.