Хоть масло в КПП и расчитано на "весь срок эксплуатации авто", а это явно не 25 лет, я все таки решил его заменить. Выкрутив пробку проверки уровня я прозрел — оттуда даже ничего не потекло, а на пробке увидел что-то густое серое как солидол.О_о.Бегом в автомагазин и купил 2л. масла MANNOL SAE 75W-85 GL4. и прокладку. Т.к сливного отверстия не предусмотрено, то масло нужно сливать через поддон.
Для замены масла необходимо:
1. Открутить 10 болтов поддона кпп и слить остатки масла. При желании поддомкратить левое колесо, чтобы слить еще грамм 200масла.
2. Хорошенько вытереть кпп и крышку от остатков старого масла.
3. Поставить новую прокладку (можно посадить на герметик) и поставить крышку.
4. Через заливную горловину (гайка на 17 с пластиковой заглушкой) заливать масло до тех пор, пока не начнет вытекать из отверстия для проверки уровня. В моем случае необходимо заливать 1,6л.
5. Все, радуемся новому маслу и тому, что продлили жизнь кпп )))
Также заменил ремень генератора) размеры 10х875.
Ну вот и все))