Небольшое ТО

После замены прокладки гбц решил заменить масло, взял SHELL HELIX 10w40, масляный фильтр, датчик давления масла(старый перестал работать).
Проверил какое давление держит крышка бачка-почти 2атм. Разобрал откусил 1,5-2витка. Теперь срабатывает 1,3Атм. как положено. Заменил тосол.
Поменял кнопку аварийки — моя работала только в одном положении отключено после попытки отремонтировать)) Теперь она даже светится) также поменял часы, на моих был стерт циферблат.
Подключил вентилятор через реле и термодатчик, было напрямую через кнопку