Audi A5 (2G) (Беззубик)

Перше Т.О.

Я їжджу на Audi A5 (2G)
Україна


Дорогі Артисти,


Бачу, що перший допис набрав тих вподобайок, не зупиняйтесь — робіть це знову при мені!


Сьогодні без багаточастинної саги, а коротке есе в стилі “Як я провів літо”.


Наливайте 100 г чаю і поїхали!

______

Отже, після купівлі і заправки — одразу записуюсь на ТО до пана Бульдозера (Бульдозер Інжиніринг). Люди шановані, один нікнейм чого вартий!


Зіткнувся з тим, що:


• при гальмуванні зі 120+ км/год відбуваються дуже сильні удари в кермо;

• те мастило, що залито, я б не заливав навіть у Таврію;

• бруд у бачку антифризу;

• ну і, звісно, заміна всіх фільтрів.


По приїзду виявляється:


• гальмівні диски вже сточені і їм кінець, колодки стоять ще заводські, але якщо міняємо диски — міняємо й їх;

• салонний фільтр не міняли жодного разу, і в ньому завелось нове життя;

• трубка для гальмівної рідини на праве переднє колесо на межі розриву;



• в бампері не вистачає трьох пластмасок;

• відсутній повітропровід до повітряного фільтра та кріплення, які тримають короб повітряного фільтра.

• Гальмівна рідина в нормі.

• Система охолодження потребує промивки і заміни рідини.

• Один із хомутів на ШРУСі не тримає змазку — заміна хомута.


Разом: 51 396 грн.


Ви скажете, що це дуже дорого. Я скажу, що більша частина суми — це колодки і диски, які замінюються раз на 60 тис. км. Чи це багато?


Ні!

-----------

Чи можна було заощадити? Так, я встановив усі елементи бренду ATE.



 

Єдине, що мені потім спало на думку — можна було б додати трохи грошей і перейти на гальма від E-tron або S5, бо це популярне рішення для тюнінгу з адекватним бюджетом.


Хоча, після прикатки і катання на цих стокових гальмах зрозумів, що поки їх мені достатньо. Я не гонщик і маю дуже малий досвід водіння.

-----------

Що далі?


Під час діагностики виявили помилку по лямбді, тому скоро їду усувати її і подивитись, що ще цікавого я пропустив при огляді авто.


Також замовив усе, чого бракувало по повітропроводу на впуск, і трохи “ніштячків” у підкапоття для досягнення сексі-сток вигляду машини.

Ну і, звісно, детейлінг та паліровОЧКА.


Не перемикайтесь, повернусь після невеликої реклами Юпі та Мівіни з куркою.



Ціна питання 51396 UAH, Пробіг 66000 км.
Опубліковано: 29 жовтня 10:03
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Audi A5 (1G)
Люди шановані, та ніс задраний до небес. Неприємно звертатися за сервісом коли на тебе дивляться зверхньо, то ж гроші свої я їм перестав носити.
29 жовтня 11:43
Я їжджу на Audi A5 (1G)
Antonescus
eBatushka, Вітаю, хз - поки не стикався з цим
Antonescus, може тому що у вас машина відносно свіжа ) там чуваки звикли останнім часом крутити дорогі заряджені моделі.
29 жовтня 15:53