Надоело уже это днище, не успел купить шовный герметик и решил заняться чем то другим. На днях купил регулируемый вертолет на подшипниках от Ланоса, а также ремкомплект, так как на моем уже был люфт. И вот решил, что день Х настал сегодня)).
Самая сложность в замене — это достать штифт с вертолета, некоторые как-то домкратят, кто-то снимает целиком механизм с задней лапкой, а кто-то мудохается с пласкогубцами. Я же изначально был настроен на самый печальную ситуацию, так как это всегда так у меня. Но к моему удивлению я поддел шток и он пошел абсолютно без проблем…ооо, чудо подумал я…но дойдя до середины штифт заклинил и все…выход есть — приваривать к нему гайку и прокручивать и поддергивать вверх. Что я и сделал. В итоге штифт снят. Вертолет и пластмасс заменены и установлены на место. На днях как буду с помощником надо будет отрегулировать КПП. Но уже чувствуется четкость включения передач и отсутствие люфтов )))
Всем спасибо за внимание, всем короткоходок!))