Після обслуговування підігрівач працював приблизно тиждень періодично, було прохолодно, вранці 5-10 градусів, і мені було приємно сідати у тепле авто, насолоджувався вкладенням так би мовити, потім було потепління і ще десь тиждень у Ебері не було потреби та от прийшли перші холода...
І що ви думаєте - Ебер не включився, це було у поїздці, неприємно... далі перші нічні заморозки у прикарпатті.
Знову спроби запустити і після 10 невдалих спроб підігрівач заблокувався.
Звісно, я одразу дав знати на сервіс де його робили. По поверненню додому домовились про візит до сервісу, майстер сказав що потрібно повторно знімати і без варіантів, без зйому було не зрозуміло чому не запалюється паливо. Отже зняли, розібрали і покликали мене....
Причиною несправності стала якість мого ремкомплекту, резинове кілечко, яке роз'їла солярка походу, порвалось і забило канал подачі повітря... парам-пам-пам)
А також наглядно показали що одна з моїх прокладок не ставала нормально без доопрацювання, тому ще при першому розборі замість неї встановили свою.
Виглядає це все от так:
Ремкомплект дістався мені, практично у подарунок, від іншї людини, а я не підозрював що можуть бути такі нюанси. Не економте на ключових запчастинах панове!)
Сервіс взяв оплату тільки за матеріали та зйом/встановлення, за що я їм і майстру, який вийшов на кілька годин раніше на роботу щоб поставити підігрівач назад, вдячний!