Opel Astra H (Опелюга)

Дуже планове та потрібне ТО.

Я їжджу на Opel Astra H
Полтава, Україна

Перше ТО після покупки.
Планово поміняв мастило та фільтра (автівка пройшла близько 7000 км з останньої заміни)


Затарка



Закуплено:

  • Мастило  Kroon Oil Presteza 5W30 - 1614 Грн (Exist)
  • Масляний фільтр - WIX WL 7422 ціну не пам'ятаю, купував на АТЛ, бо поруч)
  • Повітря - WIX WA6214 - Також АТЛ.
  • Антифриз HEPU G12+ 1029 (доставка 100 грн. Купував по рекомендаціям на Автозвукі)
  • Термостат Mahle Beru TM 45 105 - 2352 Грн (Exist)

Ну по заміні оливи все ясно: злили - залили - забули. Моя перша заміна.


А от про частково робочий термостат мене попередили ще при купівля авто. Машина не грілась, температура по місту 60-70 градусів, хоча інколи й пробивало на робочу. Коли їздили в подорож, то я спробував заглушити авто на 10 секунд і завести знову - температура з 75 почала рости і виходила на 99 (бувало що раз потрібно глушити, а інколи й 2-3 рази, але схема працювала. 1400 км проїхав і все ок було).


Термостат відразу вирішив брати від Mahle. Натрапляв на БЖ де людина купляла оригінал і він був від цієї фірми, але цінник +1500 грн.
Спочатку замовляв ТМ 55 105 - але там була та резиночка яка з часом розсипається і термостат пропускє ОР.
Фото знятого термостата і частинка відсутної резинки. Її при заміні ОР знайшли в патрубку обратки що заходив в бачок.


1



2



Номер рідного термостату. Перша заміна його :)


Хлопи з веселого чату підказали, що краще взяти ТМ 45 105 від Шевроле Круз. По відмінностям : відустня та резиночка, роз'єм знаходиться зверху (фото нижче). Оскільки брав не GM версію, то на корпусі не було жодних виштамповок про фірму. Хоча до менеджера Exist я пристав нормально з цим питанням, але перегугливши інтернети та офіційні сайти так і не знайшли маркувать фірми, крім написів на стопорній шайбі.


Mahle TM 45 105



1



2



Після встановлення. Фішка лямбди тепер не фіксується на кронштейні.


При заміні термоса ще змінили й ОР, було влито G11.

Промивали 3 рази, принаймні мені так сказали і вручили 3 баклаги зі злитою рідиною.


Злила ОР


Скоро заміна ГРМ та помпи, то промиємо ще разок. Концентрату лишилось всерівно. Як до того часу розбагатію - то шем і бачок зміню, на чистий та прозорий :)


На останок протер трішки підкапотку від пилюки, добре що з усього лишнього там тільки пилюка :)


майже чисто :)


Пробіг після ТО.


Пробіг.



Плани на майбутнє:

  • Ходовка. Знайшли убиті сайленти ричагів. Роблю в першу чергу!
  • Гальмівні диски. Всі. Чотири...ще рідні :( Хочу зробити перфорацю. Бгг
  • ГРМ + помпа +промивка системи охолодження ще раз.
  • Bi-Led !!! 
  • Підлокітник
  • Нові ПТФ, бо скотчем перемотана одна, ваще не гуд
  • Хочеться розібратись як виставити бампер і чи це реально, бо колишня власниця раз точно його "знімала" за допомогою стороннього авто... ((
  • Досить мрій.

Буду викреслювать по мірі виконання планів :)


Ціна питання 6500 UAH, Пробіг 102000 км.
Опубліковано: 26 жовтня 16:39
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Opel Zafira B
а 20 тис км то потіряв попередник ;)
27 жовтня 22:51
Я їжджу на Opel Astra H
Lamantinys
а 20 тис км то потіряв попередник ;)
Lamantinys, ніяк не наважусь йому про це сказати😁
1
28 жовтня 22:31
Без коліс :(
Оливу самі вибирали чи на екзісті порекомендували? Був на офісі exist так там також даного виробника рекомендували. Минулий раз заливав оригінал gm, зараз хочу щось інше спробувати.
27 жовтня 20:06