Велике ТО день 4й: передні гальма+підсумки робіт!

Всім Привіт, дякую що нас читаєте і ставите вподобайки!)

Продовжую історію  4го дня на СТО в Кракові.

Ще на 3й день на СТО відбулася заміна/повернення по запчастинам, зокрема комплект ГРМ перезамовили на інший, бо помпа не підійшла! Потім виявилося, що і натяжний ролік на генератор+сам ремінь теж не підійшов, перезамовили сам ремінь, теж вийшло дешевше!

Ще в 1й день огляду механік з Шефом говорили, що передні гальмівні диски перепалені/перегріті, бо мали фіолетовий колір(.

Я пішов до Шефа, щоб він мені приблизно порахував вартість всіх запчастин+робота. В результаті в мене лишається ще гроші на передні гальма).

Вирішили та замовили комплект по ТRW: диски/колодки+заміна гальмівної рідини теж на TRW).

Як сказав мені колєга, що Андрюха тобі все помаже де треба і гальма будуть обслужені на 5+). Як сказав так і стало, хоча ще треба було в дорозі (600км) прикатати диски/колодки!

Потім мене щось переклинило і мені здалося що руль себе якось дивно поводить, бо то були 18 колеса, а стали 16(.

Так як мені скидали АКПП, знімали підрамника, але.. рейка на дротах висіла прикручена до кузова. І я подумав, і не тільки я,що здалося би перевірити розвал сходження!!! Нова зимова резина тим більше вже на машині!! Мені вже треба їхати додому, а в мене паніка, що нема розвалу( Хлопці за пів години записали мене до майстра на 16:00. По навігації доїхав, майстер сів за руль (трохи брудний,курва) і сам заїхав на естакаду! Хотів запитати чи норм розвал чи збитий, але він мене не слухав і щось там крутив!

Пройшло 15хв і він виїздить з боксу і каже, що мусить зробити тест-драйв!!!( Я в шоці, хотів з ним сісти, але він поїхав. Я такий був злий, що хотів його задавити, і накрутив вже, що він у мене вкрав машину). Зателефонував до хлопців, вони з мене поржали і заспокоїли! Пройшло 7хв і той майстер приїхав і знову заїхав на естакаду?( Сказав щось не добре і знову щось регульнув 5хв і знову поїхав! Я злий вже на себе, що захотів того розвалу, але майстер приїхав і сказав ніби все ок! Я йому повірив, відлистав 130 злотих і поїхав в далеку дорогу 600км(. Виїхав на трасу і тут нежданчик( загорівся індикатор нестачі рівня охолоджуючої рідини!!!((. Я в шоці, забув у хлопців взяти на долив охолоджуючої рідини, помпу ж міняли як ГРМ міняли! Виїхав на трасу то вигнало нарешті повітряну пробку і  рівень ОЖ упав! Полегку доїхав до найближчої заправки і купив 2л червоного концентрату! Залив 1л до рівня і після того все в нормі. Ну а з розвалом епопея не скінчилася і мене по трасі ввесь час тягнуло в сторону!

Приїхав додому вночі, орієнтовно 2га ночі!(

На рахунок розвалу, питання все ж таки вирішив, записався до майстрів в Німеччині!( 

Всього маємо:

1400є на СТО лишив з розвалом;

+200є нова зимова резина з перевзуванням;

+105є розвал в Німеччині.

Всього=1705є!