Значить довгими муками вирішив проблеми!
Проблема була у фішці D4 А,там є два піна котрі відповідають CAN лінії,адна швидка,друга повільна.через obd розйом продзвонив 6-це швидка лінія , контакт 14- повільна.виявилось що швидка не продзвонюєтся,почав шукати обрив,він був на 4 контакті,зібрав все і знов перевіряти помилки.всі помилки пройшли,точніше зміг їх стерти. Запрацював кермо,швидкість,Can лінія запрацювала але, як же без але,тож італієць,тут не все так просто!вискочила нова помилка по abs, код помилки-с1121 реле клапана. Почав шаритись в просторах інтернету і 60% було що здох abs модуль.знайшов на розборці за 900 гривень.
Сьогодні поставив ,помилка не пропала,думаю все,хана повна. Потім в голову прийшла ідея знов подивитися до розйому D4.на скільки я знаю щоб перевірити піни треба запхати голку,якщо вона туго заходить значить все ок.відкрив я цей розйом і бачу один пін ну дуже широкий,дістав той пін,стиснув, поставив все на місце. переміщаюся в салон,підключаюсь через obd,помилки всі пройшли!УРААА!
ПРОБЛЕМА БУЛА У ПОГАНОМУ КОНТАКТЕ!
Але це ще не все!мотор почав працювати тихенько,тяга зросла,машинка плавно почала рушати.
Виявляється що фішка D4 на 90% всіх помилок при поганому контакті.
Шкода часу і нервів,та й грошей,проблема була мізерною.
ДЯКУЮ УСІМ КТО ПОТРАТИВ СВІЙ ЧАС НА ПРОЧИТАННЯ ДАНОГО НУДНОГО ПОСТУ!😝
А яка сама проблема?
Та, маю помилку по шині CAN, хочу спробувати, може пройде. А ще чек загорівся після ремонту зчеплення, тож може шось зачепили, коли лазили до гідравліки
Продзвони через роз'єм obd перше.