Привет Всем. Задавал вопрос по появлению тугости при повороте руля. Был в нескольких сто. Обнаружили значительный люфт на насосе. Ещё люфт на правой втулке крепежа рулевой рейки.
Насос ГУР был снят с машины самостоятельно и отвезен но сто для ремонта. При вскрытии было обнаружено что значительно прослаблено посадочное место подшипника, и новый подшипник в нем не держится, а болтается. Решил покупать новый насос. Купил новый фирмы Dac. Также заменил жидкость.
Пока машина была без насоса также заменил подшипник левой ступицы и заменил правий отбойник, так как был сильно прогнут. Стоят переделанные опоры с нубиры.
После проделанных операций руль крутится стал лучше, но все равно бывает появляется какая-то туговизна при поворотах руля. Говорят что могут быть проблемы в самой рейке, но туда лезть пока не буду.