Слава Україні!
Так як авто "приплило" з США у всесезонній гумі то вирішено було використовувати її як літню гуму і на зиму купити новий комплект зимової гуми. Вибір і купівля якісної гуми той ще квест😃
Літню гуму можна бідь-яку ставити на авто, від неї переважно тільки шумність буде впливати на результат, а от на зиму потрібно встановлювати ТІЛЬКИ якісну гуму!
При виборі зимової гуми в пріоритеті були декілька параметрів пошуку:
- оскільки в мене не повний привід на авто то вирішив купити на зиму БРЕНДОВУ гуму (такі як Bridgestone, Goodyear, Michelin чи Nokian), щоб за рахунок своїх властивостей добре тримала авто на зимовій дорозі;
- бюджет до 30000 грн. за комплект;
- рік випуску гуми тільки 2024 рік (так як гума зберігає свої властивості протягом 5 років, незалежно використовувалась вона чи лежала на складі ☝);
- нова;
- відправка накладеним платежем (щоб з іншим розміром чи особливо роком випуску не прислали гуму);
- розмір 235/60 R17 (штатний у мене 225/60 R17). Вирішив взяти трохи ширшу гуму - мені подобається зовнішній вигляд авто на ширшій, ну і вибоїни краще буде проїжджати, але може трохи збільшитись розхід (за комфорт потрібно платити 😤).
P.S. Не пишіть тільки в коментарях що потрібно ставити вужчу гуму на зиму, я все це добре розумію, але так як я використовую авто на 98% у місті і переважно їздитиму тільки на очищених дорогах то ширша гума мені буде набагато комфортніша!
Промоніторив простори інтернет магазинів - вибір впав на гуму Bridgestone BLIZZAK LM005 235/60R17 106H.
Ціна на дану гуму в різних інтернет магазинах від 6597 грн. до 9788 грн. Замовив звісно там де дешевше Bridgestone BLIZZAK LM005 235/60R17 106H і погодились відправити без передоплати і накладеним платежем! Вартість 1 шини - 6597 грн., загальна сума з доставкою - 26928 грн.+ накладений платіж Нової пошти 540 грн. = 27468 грн.
Під цю резину навіть зварили мені стіл в гараж 😃, опис столу
Також при знятті колеса було зрозуміло що розмір штатних болтів на авто з США під ключ на 19,3 мм. Тобто в США всі розміри в дюймах і ключ на 19 мм. не деякі болти не налазить а ключ на 20 мм. на деяких болтах проскакує.
Я навіть з одного колеса відкрутив болти і зняв з них фольговану накладку щоб болт став під ключ на 18 мм. Пробував їх пофарбувати сріблястою фарбою, але вид вже не той і при відкручуванні їх на шиномонтажі фарба на них не тримається.
Тому щоб гарний вигляд був болтів вирішив замовити на форумі в Telegram Jeep Cherokee KL 2014+ набір ХРОМОВАНИХ колісних болтів Аlfarro M12х1,25х28мм під ключ на 19 мм. 💪 (ціна комплекту з 20 шт. = 900 грн.).
Завантажив шини,
заїхав на шиномонтаж, - де мені зробили балансування, встановлення зимової гуми і заміну колісних болтів (ціна послуг шиномонтажу = 900 грн.).
Ну і звісно зробив фото для тих хто вагається купувати собі ширшу резину 235/60 (у порівнянні з штатною 225/60) на авто з переднім приводом чи ні, думаючи що невистачить зазорів і т.д. (так як підвіска відрізняється від повного приводу і авто з переднім приводом на 4-5 см. нижче ніж авто з повним проводом.).
Все стає нормально, зазори між арками великі, запасу вистачає!!!
Як видно на фото і в порівнянні розмірів на шинному калькуляторі - різниця в 1,2 см. по висоті і в 1 см по ширині стає як рідна!
Всім мирного неба.
А чьому не захотів 235/65? В мене на прошлой автівке стояли 65, дуже сподобалося!
І зараз, бажано зробити зміни дліні окружності колеса, що б спидометр нормально показував.