BMW 5 series (E34) (ЕЗЧ)

Фари Е34

Я їжджу на BMW 5 series (E34)
Бровари, Україна

Ну нарешті дійшли мої руці до фар. 

Попередньо з купівлею авто, там були прозоре скло на фарах та "ангельські оченята" які як на мій погляд на ЕЗЧ виглядають так наче хтось по лікоть засунув ій руку в одне місце і вона від болю виручила очі. Тому треба виправляти.

Для початку були куплене скло на ближній дальній та туманки. Звичайні сток з ребрами.

За них я віддав 1400 грн з доставкою.

Далі у друга були фари з донора, з яких він почав творити, повністю розібрав їх,





перечистив, пофарбував те що треба в чорний колір та зібрав туманки, герметик використовували Крокодил чорного кольору 




Туманка до



Туманка після


Але не все так просто бо туманки також міняли тому що ті що стояли в мене це галімий Китай, який по перше зроблений як попало, а по друге лінза в два рази менша та вся волниста


Зверху оригінал БМВ Знизу Китай


А далі саме цікаве, фари також розбираються, фарбується все потрібне в чорний колір та збирається назад








Лінзи з відбоискувачем взяли з моїх фар що стояли на машині.

Далі треба було зняти мої дальні фари бо ті що були у друга були з дуже поганим відбоискувачем. Тому розбираю морду



і знімаю дальнє світло. Ще один день треба було покататись тому зібрав на ближніх тільки.

Заодно перед тим як це робити заїхав в автомагазин, та купив два патрони і дві двух контактні лампочки для американок.





Самі посадочні потребують трохи допрацювань, щоб патрон правильно заліз. Але мені також віддали вже готові повороти, тому просто вставляю лампочки підключаю все і американки на базі



Наступив наступний день, телефонує друг, і каже розбирати бо скоро приїде і будемо встановлювати фари. 


Все розбираю знову


В розборці немає нічого складного, є дуже багато відео як саме це зробити без зняття бамперу, але і бампер зняти це 5 хвилин.

І тут починається саме цікаве...

Встановлюємо все на місце, і розуміємо що кришки не закриваються з лед лампочками, бо вони впираються з стінку кришки і зазор ще десь сантиметр. До цього кришок не було. За кришки я віддав 300 грн на розборці. Але вже темніло і треба було щось вирішувати, тому на дальні встановили галоген, все стало добре і также само на туманки, а на ближнє встановив лед, без кртшок, бо галоген це дно, не світить взагалі. На наступний день почав ліпити кришки. 

Взяв кришку вирізав в дні отвір під лампочку, і пішов в епіцентр шукати щоб туди придумать


Придумав


Але потім побачив труби, і знайшов в розмір заглушки для труб, пішов назад, все підігнав по розмірам, і залив тим же самим крокодилом. Вставляю лампочку і знов не те, контакти на лампочці виходять в бік і вона попросту з ними не просовується. Тому почав знов думати, але знайомий з магазину скинув фотку лампочки яка повинна стати 100% 

І він був правий 



Ось такі лампочки, маленькі, лед, світять як для туманок дуже не погано, з тим ще що на туманках відблискувач не першої свіжості. 

І момент істини результат









Але не можу всетаки оприділитися які все-таки лампи залишити в туманках, на ледах виглядає не погано, але на галогені більш класично, але леди краще світять


Ось так на галогенах



Ну а так виглядала з самого почтаку




Ціна питання 5100 UAH,
Опубліковано: 25 жовтня 00:24
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на BMW 5 series (E34)
Доречі хрести вже були в моєму дальньому з самого початку
25 жовтня 00:25