Chevrolet Lacetti 5D Переробив впуск | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Стало ясно, що копійчані пластмасові труби погано витримують затискання хомутами(тупо прогинаються кільцем), тому всі були замінені 50мм алюмінізованою трубою, що використовується у вихлопі. Звичайна стальна ржавіє, нержавійка не подобається блиском, а ця більше під колір мотору.

Опубліковано: 24 жовтня 18:58

Я їжджу на Volkswagen Golf Variant (Mk4)

А ти її розвальцював? А то буде стягувати патрубки .

24 жовтня 19:06

Я їжджу на Chevrolet Lacetti 5D

VAZVAGer

А ти її розвальцював? А то буде стягувати патрубки .

VAZVAGer, Не розвальцьовував, там по нормальному, то треба всі патрубки силіконові, може й поміняю.

24 жовтня 20:52

Я їжджу на Volkswagen Golf Variant (Mk4)

kolibryks

VAZVAGer, Не розвальцьовував, там по нормальному, то треба всі патрубки силіконові, може й поміняю.

kolibryks, зірве, в мене зірвало одразу, хоча і хомути були міцні. Прийшлося робити бурти на трубах.

24 жовтня 21:18

Я їжджу на Chevrolet Lacetti 5D

VAZVAGer

kolibryks, зірве, в мене зірвало одразу, хоча і хомути були міцні. Прийшлося робити бурти на трубах.

VAZVAGer, Не зірве, вже більше півроку так їжджу, у мене турбіна дує максимум 0,5кг, воно сили не має зірвати. От якби дути в районі кілограму й більше - тоді так.

25 жовтня 22:20

Я їжджу на Volkswagen Golf Variant (Mk4)

kolibryks

kolibryks, в мене на 0.5 і зірвало, коли натиснув газ в пол

25 жовтня 22:35