Всем привет. С наступлением холодов, ну вы поняли, запуск стал "не тот". Заводится после первого нажатия кнопки но кажется что будто тяжело.
Прошлой зимой примерно так же было, но как-то не беспокоило, не было возможности заниматься поиском. Так вот, ошибок в ЭБУ нет, температура по ДТОЖ похожа с реальной. И вот вчера утром пошел смотреть что да как. ДТОЖ показывает +7, температура на впуске примерно такая же.
Смог прозвонить пару свечей накала - все в порядке (После снятия проводки с них две ошибки записались), что еще смог проверить так это поступающее напряжение на свечи, после нажатия кнопки (включение зажигания) и оно аж 1.8 В (проверил на двух цилиндрах)
Возникает вопрос, что случилось и кто виноват? Не достаточно холодно или таки реле свечей накала?
Реле установлено 4E0907282A
Его распиновка:
Крышку под жабо я разобрал, грязь вокруг пропылесосил. внутри чисто и сухо, на первый взгляд. Реле вроде целое внутри
Что еще, уже позднее проверил через VCDS аккумулятор, видел что люди смотрят его. Состояние, как я понимаю, не очень.
Срок производства еще не смотрел. Но, как я думаю, от этого реле не подавало бы 1.8 вольта на свечи накала? С удовольствием выслушаю комментарии. Куда копать, возможно реле можно проверить?
P.S. Схема проводки свечей накала (ничего не понятно но очень интересно), само реле на нем я нашел.
Понимаю что можно заменить и реле и свечи и аккумулятор, но хотелось бы найти причину.
Пробіг 314995 км.